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異型鋼有更優良的抗蝕性能

發布日期:2017-08-25 作者:異型鋼 點擊:

        我國大部分鋼鐵企業仍保持著傳統的經營模式,異形鋼物流被簡單地認為是企業采購、生產、銷售過程中的配套輔助工具,物流管理的專業化程度低,難以體現物流的真正價值。

異型鋼.jpg

        一些鋼鐵企業通常只有鐵路運輸、公路運輸和海洋運輸3種方式,異形鋼管原燃料和產品運輸難以選擇最有效、最合適的流通方式,造成物流成本居高不下。其次,物流服務單一,對銷售物流與采購物流涉及較少。再其次,物流標準化建設滯后。物流作業設備管理,以及包裝、運輸和裝卸等流通環節,都缺少必要的標準和規范,企業內外難以有效銜接。

        物流基礎設施落后。我國鋼鐵物流基礎設施較為落后,物流中心和配送中心的建設規模、發展速度都不能適應現代物流的需求。如倉儲設施70%是普通平房倉庫,現代化立體自動倉庫較少,具有烘干、氣調的倉庫更少,而且倉儲空間利用率不足。

        物料出入庫機械化程度低,人工搬運車、手推叉車和普通起重設備占到70%以上,很少采用視屏叉車等現代化搬運工具,甚至很多小企業仍采取手工裝卸。運輸車輛種類有限,難以做到根據承載貨物的種類、重量、尺寸配備合理的運輸車輛。

        異型鋼管是指具有保護銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比,異型鋼管在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比,異型管鋼只有微量的合金元素,異型鋼管一般采用精料入爐-冶煉-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄-控軋控冷等工藝路線。

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